lelee ya. Ọ bụ CFMOTO mana ọ dabere na KTM 790 Duke. Lee anya na injin a. Foto: ịnya ụgbọ mmiri dị mma
"Middleweight na-agba ọtọ" nwere ike ịdị ka ihe ị chọghị ilele na Internetntanetị, mana ọ bụ klaasị kachasị ewu ewu na ahịa ọdịda anyanwụ. Onye ọkpụkpọ ọhụụ bụ CFMOTO 800nk.
800nk counterparts dị ka Kawasaki's Z650, Yamaha's Mt-07, Donda's CBKE na KTM DUKE 790 enweela ihe ịga nke ọma na mpaghara a. CFMOTO na-enyekwa 650nk. The injin 800cc na-agbakwunye ike na osooso na obere ngwugwu.
N'ikwu okwu banyere KTM 790, onye ọ bụla nwere ike ịmara na ọgba tum tunned na-enwe mmekọrịta chiri anya na KTM 7M. The ndị China rụpụtara 800nk bụ nke kacha enyo enyo nke 790 Duke.
Nke a bụ ihe anyị maara ruo ugbu a! 800NK 799CC 799CC Ya na-agbada na-agagharị na-ejedebe na anọ na-efe efe na cylinder J.JUAN-Piston Toman-Piston. A na-achụpụ ụkwụ na-egbu egbu na 57.7-inch nke ọma na Kyb mejupụtara ya na ihu, yana Preload na Reload na-agbasa azụ n'azụ. Ibu ya buru ibu bụ 186 n'arọ (410 lb), nke dị mma maka igwe kwụ otu ebe na klas a.
Wire-waya na-apụta ụdị ịrị elu atọ (okporo ụzọ, mmiri ozuzo na egwuregwu), na onye ọkwọ ụgbọ ala na-ahọpụta ọnọdụ site na ụyọkọ ụrọ Totuster zuru oke.
Emelitere nke CFMOTO dị mma n'ezie V-CHIP VEDE DED na-eme ka anyị na-eme ka anyị na-ewepụta "ụdị iwe" anyị na-ahụ na ọgba tum tum ugbu a. Dị ka ọ ma ọ bụ na ọ bụghị, ikike iji ịnyapụta ọkụ na-eme ka anyị hụ ụzọ n'okporo ụzọ. Kama otu bọlbụ dị na akụkụ ahụ, anyị na-eji ụdị dị iche iche dị iche iche dị iche iche nke ịmata anyị na okporo ụzọ ndị ọzọ. Amaghị m na ọ bụghị mmadụ niile na-eme nke a, mana ahụrụ m omume a n'anya.
Anyị amaghị na anyị na-akwụ ụgwọ maka 800nk ma, mana ọ sịrị na ọ na-abịakwute US. Anyị nwere ike nweta echiche siri ike site na ilele 650nk maka ihe dị ka $ 6500 na Duke 790 maka $ 9200. Ndị ahịa America agaghị akwụkwu ụgwọ maka CFMOTO igwe kwụ otu ebe karịa otu ktm, yabụ echere m na ọ dị ihe ruru $ 8,000.
Oge post: Mar-16-2023
